Amazon FBA palvelun käyttöön ottanut Dimex Oy toimii Leppävirralta käsin ja valmistaa työvaatteita rakentamisen, maanrakennuksen, teollisuuden, kiinteistöhuollon, logistiikan, viherrakentamisen ja LVIS-työntekijöiden tarpeisiin. Vientiliiketoiminta on ollut Dimexin ytimessä aiemmin ja nyt Amazon laajentaa lisää tuotteiden saatavuutta kansainvälisillä markkinoilla.
Millä markkinapaikoilla Amazonissa Dimex tuotteet on myynnissä?
Markkinapaikaksi valitsimme amazon.de:n. Meille tulee tasainen noro kyselyjä ulkomailta tuotteistamme, ei niinkään saksasta vaan britteinsaarilta ja jenkeistä muunmuassa. Saksa on meille vientimaana nyt jo yksi isoimmista koska dimexit on myynnissä Fendt shopeissa ympäri maata. De oli kuitenkin meille paras koska brexit toi uusia rajoitteita co.uk alustaan ja amerikkojen amazon taas välimatkan takia hankala. DE on meille toimiva koska varasto on keskellä Eurooppaa ja toimitaan unionin sisällä kuljetuksissa Dimexiltä varastolle.
Mitkä asiat yllättivät teitä eniten Amazoniin jalkautumisen kanssa?
Oltaisiin oltu kyllä ihan hukassa ilman Retimeä. Amazon on jäykkä ja joustamaton organisaatio ja vaatii ammattitaitoa että osaa sukkeloida kaikkien omituisuuksien läpi. Amazonilla on myös tiukat vaatimukset tuotteiden pakkaamiseen, mikä puraisee katteesta aika kipeästi eikä ole oikein ekologisesti järkevää.
Verkkokauppa on logistiikkapeli. Kuljetusten hinnat ja nopeus on keskiössä. Amazonilla on valtava vipu näissä jutuissa.
Mitä yritykseltä mielestäsi vaaditaan että Amazoniin kannattaa lähteä myymään?
Tuotteiden on oltava mielenkiintoisia sekä sopivia kohdemarkkinoille. Me päätimme että emme avaa ollenkaan sertifioituja tuotteita Amazonissa koska se olisi rajannut amerikan pois myyntimaista paikallisten sertifiointi määräysten takia. Tuotteiden esittelyyn on laitettava paukkuja, koska tuotteet ostetaan nimenomaan kuvien ja videoiden perusteella ja merkki ei ole tuttu entuudestaan.
Jos voit nimetä yhden yksittäisen seikan projektissa, mikä oli hankalinta?
Veroilmoitusten tekeminen oli yllättävän monimutkaista. Myös tavaroiden saaminen Amazonin varastolle oli kallista, eikä moni toimija suostunut edes tekemään tarjouksia toimituksista. Uudelleen pakkaus ja logistiset kulut olivat huomattavan paljon korkeampia kuin arvioitiin. Toisaalta jos olisimme itse tehneet kuluttajakauppaa Suomesta maailmalle, meidän logistiikkakulut voisivat olla vielä suuremmat ja loppuasiakkaalle vähemmän mieluisat. Verkkokauppa on logistiikkapeli. Kuljetusten hinnat ja nopeus on keskiössä. Amazonilla on valtava vipu näissä jutuissa.
Mitä neuvoja teillä on Amazon myyntiä harkitsevalle yritykselle?
Tärkeintä on selvittää tuotteiden soveltuvuus ja ottaa huomioon että piilokuluja tulee aina. Oikeastaan vasta jälkikäteen saa tietää että onko mahdollista tehdä katetta. Amazon on kuitenkin maailman merkittävin verkkokauppa-alusta joten mahdollisuudet ovat valtavat.
Tuotteiden esittelyyn on laitettava paukkuja, koska tuotteet ostetaan nimenomaan kuvien ja videoiden perusteella ja merkki ei ole tuttu entuudestaan.
Dimexillä on käytössä Amazonin FBA palvelu. Onko se mielestänne toiminut hyvin?
Tuotteet avattiin myyntiin vasta noin kuukausi sitten joten kokemusta on aika vähän, mutta minun näkemyksen mukaan Amazon FBA on se toimivin tapa ja jolla saa maxit irti Amazonin logistiikasta.
Onko mielestäsi Suomalainen suunnittelu sellaista, jota kannattaa myydä Amazonin markkinapaikoilla?
Pienellä maantieteellisellä mielikuvituksella kuulumme skandidesignin piiriin, jolla on brändiarvoa globaalisti. Selkeitä linjoja, toiminnallisuutta, less is more. Suomalainen design on kaunista ja erittäin vientikelpoista. Ihan emme ole kaupallistamisessa länsinaapurin tasolla, mutta toisaalta monet suomalaisyritykset ovat tehneet upeaa työtä suomalaisen suunnittelun brändäämisessä. Dimex tekee töitä myös tämän kanssa kovasti. ”Hyvä tuote myy itsensä” -ajattelu on mielestäni jo hieman menneisyyden havinaa. Markkinointi ja oman erinomaisuutensa esilletuonti kyllä kannattaa. Dimexit suunnitellaan Leppävirralla ja uskon että me pärjätään Amazonissa oleville kilpailijoille mennen tullen ja palatessa.